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輸入車企業、‘虚栄マーケティング’で‘暴利’
出典: 中央日報 - 関税など各種税金やマーケティング費用、輸入商やディーラーのマージンなどが含まれているものの1台当たり平均3470万ウォン残る。 金必洙(キム・ピルス)大林(デリム)大自動車工学科教授は「輸入車企業が高いホテルで新車発表会を開き、各種ドラマに協賛するなど、行き過ぎたマーケティングで費用がかさみ、価格にバブルが含まれている」とし、「価格が高い車に乗ればかっこよく見えるという国内消 >>>続きを読む 税金関連のニュース
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