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出典: オーマイニュース - ANAは利益相反により株主代表訴訟のリスクさえ抱えかねないからだ。もう一方の大手である日本航空は、最近ようやく収益が持ち直しつつあるが、新規投資を行って海外の「黒船」勢と伍すだけの経営体力はまだない。前出のジェットスターとはコードシェアで提携（関西＝ブリスベン＝シドニー線）しているが、今後競争が激化するアジア近距離線ではどう対応するのか注目される。いずれにせよ、日本の航空業界は、いよいよ内憂外患極 ＞＞＞続きを読む

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米国株急反発、nyダウ215ドル高の1万2958ドル
ny株反発、ダウ一時163ドル高
韓国の証券会社、信用取引の限度額縮小へ
株式投資トレーニングソフト「ズバリ株式投資 2」
持ち合い再び増加 買収防衛へ安定株主確保 大和総研調査
今日の株式見通し＝軟調、米株安などで日経平均1万5000円割れも
〔株式マーケットアイ〕日経平均はもみあい、材料反応後に方向感失う
東証、「ミニ先物」上場−来年5月めどに夕方取引も開始
東証、reit指数先物など導入
UPDATE1: 東京株式市場・大引け＝続伸、急落後にサブプライム懸念和らぎ切り返す
【個別銘柄点評】広深鉄路：営業路線拡大で増益見通し
26日NY市場大幅反落、ダウ240ドル安
【klug】ny株式：ダウ大幅安、金融不透明感で見切売り
東証など6証取、売買単位を100株と1000株に
3市場信用取引現在高（11月22日申込み現在・概算）、買い残が減少＝東証
日経平均は、信用不安後退を受けて続伸（11月27日後場）
日経平均、300円超の大幅下落
〔金利マーケットアイ〕スワップ金利は長期・超長期が上昇、スティープ化
東証10時・下げ渋り――建設や水産買われ下げ幅縮小、2部反落
東証14時・荒い値動き――サブプライム問題巡り売り買い交錯

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